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Volkswagen planea una autonomía de 700 km y una carga de 200 kW para los coches MEB

abril 20, 2022


volkswagen ha revelado lo que le espera a su MEB Arquitectura del vehículo eléctrico en tres números.

Planea ofrecer un alcance de hasta 700 km, una capacidad de carga ultrarrápida de CC de hasta 200 kW y un tiempo de 0 a 100 km/h de tan solo 5,5 segundos cuando está equipado con tracción total.

Actualmente, lo mejor que pueden ofrecer los coches MEB son 553 km de autonomía en ciclo WLTP (en el ID.3 Pro S), 170 kW de potencia de carga CC (IDENTIFICACIÓN. Zumbido), y un tiempo de 0-100 km/h de 6,2 segundos (ID.5 GTX).

Como parte de una presentación en el UBS Paris Electric Car Day, la marca Volkswagen presentó una cronología de los vehículos MEB existentes y futuros.

Solo quedan dos por lanzar: una versión de producción del ID. Life Concept en 2025, y un sedán y una camioneta de tamaño mediano que vencen en 2023 al que Volkswagen se refiere actualmente como el aerob.

Este último parece más probable que ofrezca la cifra de alcance de 700 km, ya que es un automóvil más grande que puede soportar una batería más grande.

Si bien Volkswagen no describió exactamente cómo planea superar sus cifras actuales de alcance y tiempos de 0 a 100 km/h, es posible que lo logre mediante el uso de baterías más grandes o con mayor densidad de energía, así como de baterías eléctricas nuevas o revisadas. motores

Volkswagen también ha podido obtener más alcance y mayores velocidades de carga con actualizaciones inalámbricas, y la última actualización brinda identificación. los modelos con una batería de 77kWh tienen una velocidad máxima de carga de CC de 135kW; anteriormente, era de 125kW.

Por encima de los modelos basados ​​en MEB en la gama de Volkswagen estará el fastback insignia de Trinity, que entrará en producción en 2026.

Montará una nueva arquitectura llamada Scalable Systems Platform (SSP) que sucederá a la MEB actual e incluso a las próximas arquitecturas PPE.

Tendrá un alcance que superará incluso al modelo basado en MEB de mayor alcance, con un alcance eléctrico declarado de «más de 700 km», y también ofrecerá tecnología de conducción autónoma de nivel 4.

Volkswagen lo producirá en una nueva fábrica en Wolfsburg, Alemania, y tiene como objetivo construir un modelo cada 10 horas.

Volkswagen dice que alcanzará ese objetivo al tener menos componentes, más automatización, líneas de producción más eficientes y nuevos conceptos logísticos. También ofrecerá un número limitado de variantes de Trinity para reducir la complejidad de la producción.

La nueva planta de $ 3 mil millones es una especie de banco de pruebas, con prácticas implementadas aquí que se filtran gradualmente a las otras plantas de la compañía.

Volkswagen quiere que los vehículos eléctricos representen al menos el 30 por ciento de sus ventas en la Unión Europea para 2025, aumentando al 70 por ciento para 2030 y al 100 por ciento para 2035.

Para 2030, apunta a que los vehículos eléctricos representen al menos el 50 por ciento de las ventas en China y EE. UU.

Aún no hemos visto ningún Volkswagen basado en MEB en Australia, y parece que el primer modelo MEB vendido aquí provendrá de otra parte del Grupo Volkswagen.

Él Cupra nacidoestrechamente relacionado con el Volkswagen ID.3, ha sido confirmado para un lanzamiento local en el primer trimestre de 2023.

Se espera que el ID.4 de Volkswagen se lance en 2023, pero la marca aún no ha proporcionado un momento de lanzamiento concreto.





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