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PROBADO: 2022 Lucid Air Dream establece un nuevo récord de rango EV

abril 22, 2022


En el transcurso de un largo día de manejo a una temperatura promedio casi ideal de 67 grados, logramos viajar un total de 505 millas, 15 menos que la estimación de la EPA. Quedarnos cortos es algo que estamos acostumbrados a ver con compañías como Tesla y ahora Lucid que implementan los cinco ciclos de la prueba de la EPA en lugar del enfoque más común de dos ciclos. Corto o no, cualquier cosa con un alcance de más de 500 millas es increíble, y Lucid ha subido el listón 83 millas, relegando al EQS 450+ a un distante segundo lugar.

¿Qué tan eficiente es la gama Lucid Air Dream?

Si bien la gama Lucid es noticia de primera plana, el consumo de energía también es un factor importante. El consumo de energía es lo que determina cuánto le costarán sus millas. La unidad de medida para el consumo, el kilovatio-hora, puede considerarse como el equivalente EV de un galón de gasolina. como la gasolina, el precio de la electricidad varía según el lugar donde vivas. Por ejemplo, pagará alrededor de 9 centavos por kWh en Nebraska a partir de este escrito, mientras que en Hawái le costará alrededor de 37 centavos.

Lucid se toma la eficiencia muy en serio y ha hecho todo lo posible para crear lo que dice es el automóvil de lujo más eficiente desde el punto de vista aerodinámico del mundo, con la arquitectura de voltaje eléctrico más alta (más de 900 voltios) de cualquier EV de producción en la carretera.

Esos esfuerzos parecen haber valido la pena. Para un automóvil tan pesado con una absurda potencia de 933 caballos de fuerza, la eficiencia es increíble. Según los números de la EPA, el modelo Dream Range consume 27 kWh cada 100 millas. Después de volver a cargar el Lucid por completo a través de nuestro cargador de nivel 2 (240 voltios), calculamos una eficiencia de 28,3 kWh/100 millas, que es un poco menos eficiente que la cifra de la EPA. Aún así, en comparación con su competidor más cercano, el Tesla Model S Plaid, que también encontramos notablemente eficiente, el Lucid es aproximadamente un 12 % más eficiente en nuestra experiencia de carga en el mundo real.

Entonces, ¿cuánto cuesta cargar la gama Air Dream?

Utilizando la tasa de consumo observada por Edmunds de 28,3 kWh/100 millas, si viviéramos en Hawái, nuestro viaje de 505 millas en Air Dream Range nos habría costado $52,88, mientras que si viviéramos en Nebraska, ese mismo viaje nos costaría solo $12,86. Si comparamos el Lucid con su competencia más eficiente, el Model S Plaid (32,1 kWh/100 millas), las mismas 505 millas habrían costado $59,98 en Hawái y $14,59 en Nebraska. Teniendo en cuenta el precio de admisión de cualquiera de estos supersedanes, la diferencia en el costo de carga es bastante insignificante, incluso en el estado más caro.



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