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Peugeot 208 Sedán: ¿sería un buen rival del Vios/City?

abril 19, 2022


Cualquier persona aquí con buenos recuerdos de la Peugeot 207 Sedán? Si ese eres tú, entonces este podría hacerte cosquillas. Saluda a la última creación de Theophilus Chin, el Peugeot 208 Sedan.

No hace falta decir que este automóvil, terminado en el 208La nueva pintura nacarada Elixir Red – no existe oficialmente. Pero si lo hiciera, el sedán del segmento B rivalizaría con los gustos del toyota vios, Ciudad Honda, Mazda 2 sedán y el Protón Persona.

Para empezar, Theo usó la mitad trasera del Fiat Cronos, ajustó la línea de las ventanas y los cierres de las puertas y se aseguró de conservar los guardabarros traseros esculpidos originales de la escotilla. También ajustó la inclinación del parabrisas trasero y las líneas de los hombros, manteniendo el panel negro brillante de ancho completo en la puerta trasera.

Las luces traseras combinadas de LED tienen un perfil más nítido aquí en comparación con las curvas de la escotilla, y el parachoques trasero se basa en gran medida en el Cronos. Se asienta sobre las mismas llantas de aleación de 17 pulgadas de doble tono, completas con cubiertas aerodinámicas atornilladas.

Para recapitular rápidamente, el 208 está propulsado por un motor de tres cilindros PureTech de 1,2 litros que genera entre 75 CV y ​​130 CV, según la variante. Hay disponible una transmisión manual de cinco o seis velocidades, aunque los modelos de gama alta tienen una transmisión automática de ocho velocidades como opción. También se puede especificar una transmisión automática de seis velocidades en otros mercados.

¿Te apetece el e-208 completamente eléctrico? Ese modelo está propulsado por un solo motor eléctrico que genera 136 CV y ​​260 Nm de par, lo suficientemente bueno para un siglo de tiempo de carrera de 8,1 segundos. Una batería de 50 kWh se encuentra debajo del piso (sin comprometer el espacio de la cabina y el maletero), lo que brinda un alcance saludable de hasta 340 km. Puede admitir una carga máxima de 11 kW de CA o una carga rápida de 100 kW de CC.



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