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Identificación de Volkswagen. Buzz: Retro EV llega a Europa con precios premium

mayo 23, 2022


volkswagen funky nuevo motor eléctrico de personas – alto en la lista de deseos de VW Australia –ha sido cotizado en su mercado local, y no será barato.

Los pedidos están abiertos en Alemania para el IDENTIFICACIÓN. Zumbidoque tiene un precio a partir de 54.270€ en base Pro guise o 64.581€ incluido el impuesto sobre el valor añadido (IVA).

Eso resulta ser A $ 80,982- $ 96,368 según los tipos de cambio actuales, aunque estos precios son antes del subsidio EV del gobierno alemán de € 6000 (A $ 8943).

La identificación. Buzz Cargo, naturalmente, es más barato: 45 740 € sin IVA, o 54 430 € con impuestos incluidos (68 176 AUD/81 128 USD).

Por contexto, el ID base. El precio del mercado alemán de Buzz people mover lo sitúa aproximadamente 3000 € por debajo del Mercedes-Benz EQV base.

Incluido IVA pero excluyendo la subvención EV, el DNI. Zumbido e identificación. Buzz Cargo se convierte en20.000€ más que un Multivan base o Transporter, respectivamente.

La identificación. El precio base de Buzz People Mover lo sitúa por encima de una base porsche macan (64.464 € IVA incluido) o 718 caimán (58.038 €), pero por debajo de una base Tuareg (66.890 €).

El Touareg básico en Australia, el 170TDI, tiene un precio de $87,990 antes de las carreteras; un Macan base cuesta $ 84,800 antes de circular por carretera en Australia.

Equipamiento de serie en el ID. Buzz Pro incluye un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, control de clima de dos zonas, cargador de teléfono inalámbrico, iluminación ambiental de color ajustable, luces delanteras y traseras LED y llantas de aleación de 19 pulgadas.

A pesar de la demanda, estaremos esperando hasta finales de 2024 como muy pronto para ver la identificación. Buzz y su ID. Contraparte de la furgoneta de reparto Buzz Cargo en Australia.

La falta de objetivos vinculantes de CO2 en nuestro país nos ha empujado hacia abajo en la lista de prioridades de Volkswagen.

“Hablamos constantemente no solo con el gobierno local, sino también con los clientes de flotas sobre cómo se ve nuestro futuro para los vehículos eléctricos, porque tiene una gran demanda, quieren moverse de esa manera antes. [rather] que tarde”, Ryan Davies, director de marca de Volkswagen Commercial Vehicles Australia. dijo Experto en autos la semana pasada.

«IDENTIFICACIÓN. La carga está firmemente en nuestro radar, así como la identificación. Zumbido, [but] Probablemente, lo más pronto que podríamos anticipar venderlo es a fines de 2024.

“Tenemos grandes aspiraciones en términos de volumen para ese auto, así que estamos seguros de que lo vamos a conseguir. Con lo que hemos puesto sobre la mesa, con lo que podemos lograr aquí desde una perspectiva de volumen, creemos que la fábrica estaría bastante contenta con ese apetito”.

El ID basado en MEB. Buzz y Cargo utilizan una batería de 82kWh y un motor de tracción trasera de 150kW/310Nm, con un alcance declarado de hasta 423 km (WLTP) y carga de CC de hasta 170 kW.

Volkswagen a nivel mundial se ha centrado en vender su gama ID EV (escotilla ID.3; los crossovers ID.4, ID.5 e ID.6; y ahora la gama ID. Buzz y Cargo) primero en Europa, China y América del Norte, donde la demanda y los incentivos son mayores.

En una historia similar a la ID. Buzz, Australia está bastante abajo en la lista de prioridades para los crossovers ID.4 e ID.5.

Aunque ya están a la venta en algunos mercados, no llegarán a Australia hasta 2023 como muy pronto.

El Volkswagen ID.Buzz y el ID.Buzz Cargo se presentan como sucesores espirituales del amado Kombi, que sigue siendo un ícono aquí.

En los próximos años, el espacio de furgonetas eléctricas en Australia crecerá considerablemente, con la introducción de la segunda generación de Renault Kangoo EV, Ford E-Transit (2022) y E-Transit Custom (2024), y Mercedes-Benz eVito y EQV (2022) y eSprinter (2024).





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