Los filtros de combustible son esenciales para ayudar y mantener los componentes del sistema de combustible libre de contaminantes que pueden estar en él. Estos contaminantes pueden obstruir Inyectoras de combustible o carburadores, causando deterioro en el funcionamiento del motor de tu auto. Suciedad, ceniza, esquirlas y agua son algunas de las principales impurezas presentes en combustible.
Estas impurezas pueden provenir de tanques de almacenamiento de sucios y oxidado en estaciones de servicio, con la antigüedad del vehículo, y corrosión dentro de los componentes del sistema de combustible del auto.
En primer lugar, todos del combustible que entra en el motor deben pasar por el filtro de combustible para garantizar la vida útil del auto y el buen funcionamiento.
La mayoría de fabricantes recomiendan cambiar el filtro de combustible a los 60.000 km, pero nunca está de más realizar el mantenimiento del vehículo algo antes, a los 30.000 km y así evitar futuros problemas, ya que su precio no es muy elevado. La sustitución de un filtro de combustible es una actividad de mantenimiento sencilla en muchos coches y económica, ya que no suele costar más de 15$ o 30$ el filtro y la mano de obra no va a exceder de 20 minutos en la mayoría de vehículos.
Aumento del consumo de gasolina.
Cuando se detecta que el consumo de gasolina aumento esto es debido a fallas en el filtro de gasolina del auto, pues al fallar el flujo de la gasolina, el vehículo necesitara más gasolina para hacer que el motor siga funcionando en óptimas condiciones, produciendo que el consumo aumente considerablemente.
Filtros de Combustible Diésel.
Partículas finas, en el agua libre y el agua emulsificada deben eliminarse en el combustible diésel antes de que atraviese el sistema de inyección. El combustible desde el tanque es guiado a través del filtro, donde se eliminan los contaminantes. Si el filtro es de combustible y separador de agua, las partículas finas permanecen atrapadas en los medios filtrantes mientras que las gotitas de agua se reunirán y se depositarán a la parte inferior del filtro.
Características:
Poseen separadores de combustible y agua diseñado para evitar el intercambio accidental de elementos primarios y secundarios cuando se utiliza un sistema de filtro dual.
Todos los filtros están diseñados para soportar presiones diferenciales internas mínimas de 75 psi.
Beneficios:
Un rendimiento de limpieza de combustible sin igual.
Eficaz drenaje fácil, el exceso de agua con filtros equipados con el tapón de drenaje.
Sustitución del filtro rápido y fácil.
Mas partes Consumibles:
Síntomas y averías del filtro de combustible
Un filtro de combustible que está obstruido puede presentar unos síntomas que al final harán una avería grave al auto.
Los principales síntomas del filtro de combustible sucio son:
1)Problemas durante el arranque: al estar obstruido no deja pasar bien el combustible y arrancará mal, si es que arranca.
2)Ralentí inestable debido a la mala combustión que está haciendo el motor.
3)Aumenta el consumo del coche: al estar el filtro obstruido, no entra el combustible necesario y la centralita del motor manda a enviar más combustible para compensar, por lo que el consumo del coche aumentará.
4)El coche se para en marcha: si el coche ha estado parado durante mucho tiempo es posible que el filtro y el depósito de combustible esté taponado y no llegue bien el combustible.
5)Pérdida de potencia: al no entrar el suficiente caudal de combustible, la combustión no es eficiente y por lo tanto el motor no genera la potencia de forma adecuada.
¿Tu vehículo presenta algunos de esos síntomas? ¡Es hora de cambiar el filtro de combustible antes de que vaya a empeorar!
